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架橋機通用技術條件（GB/T 26470-2011）說明
5.3.1 基本要求
5.3.1.1 架橋機主梁、支腿、小車架和導梁等主要結(jié)構件材料應符合GB/T 3811-2008中5.3.1.1的規(guī)定，且不允許采用B級以下鋼材。
5.3.1.2 主要結(jié)構件在涂裝前應進行表面噴（拋）丸處理，且應達到GB/T 8923中規(guī)定的Sa2級或2St3級，其他構件應達到Sa2級或St2級。
5.3.1.3 焊接構件用焊條、焊絲、焊劑應與被焊接的材料相適應。
5.3.1.4 金屬結(jié)構件的設計應便于檢查、維修和排水。
5.3.2 焊接
5.3.2.1 焊接坡口的形式和尺寸應符合GB/T 985.1和GB/T 985.2規(guī)定。
5.3.2.2 鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量應符合GB 6067.1-2010中3.3.7的規(guī)定。
5.3.2.3 架橋機主梁、導梁、小車架、吊具及主要承力支腿等位于受拉區(qū)的翼緣板及腹板的對接焊縫應進行100%無損檢測，超聲波檢測時不應低于JB/T 10559中的1級要求，射線檢測時不應低于GB/T 3323中規(guī)定的II級。
5.3.3 高強度螺栓連接
5.3.3.1 高強度螺栓連接的設計應符合GB/T 3811和GB 50017的相關規(guī)定。
5.3.3.2 非剪切型高強度螺栓接頭所用螺栓、螺母、墊圈及其技術要求應分別符合GB/T 1228、GB/T 1229、GB/T 1230和GB/T 1231的規(guī)定。扭剪型高強度螺栓接頭所用的鋼結(jié)構用扭剪型高強度螺栓連接副應符合GB/T 3632的規(guī)定。
5.3.4 主梁（架橋機主梁組裝完成以后）
5.3.4.1 主梁設計要求有上拱時，跨中上拱允許偏差為±S/5000，且***大上拱度應位于跨中部S/10范圍內(nèi)。設計未要求上拱時，主梁跨度中部***低點不應低于水平線S/1 000。
5.3.4.2 主梁在水平方向產(chǎn)生的彎曲，對正軌箱形梁和半偏軌箱形梁不應大于S./1500（S，為兩端始于***塊橫向加筋肋的實測長度，在離上翼緣板約100 mm的橫向加筋肋處測量），***大不應超過15 mm。對全偏軌箱形梁、單腹板梁和桁架梁，應滿足5.3.4.9和5.3.4.10對軌道的要求。
5.3.4.3 主梁腹板的局部翹曲，用以1 m平尺檢測，離上翼緣板H/3以內(nèi)不應大于0.7δ，其余區(qū)域不應大于1.2δ（見圖10）。
5.3.4.4 箱形梁及單腹板梁上翼緣板的水平偏斜值C≤B/200(見圖11)，此值允許在未裝軌道前在大筋板或節(jié)點處測量。
5.3.4.5 箱形梁腹板的垂直偏斜h≤H/200，單腹板梁及桁架梁的垂直偏斜h≤H/300(見圖12)，此值應在大筋板或節(jié)點處測量。
5.3.4.6 桁架梁桿件的直線度△Z≤0.001 5a(見圖13)。
5.3.4.7 架橋機主梁支承跨度范圍內(nèi)以各支腿中心線形成的平面和小車軌道上表面中心線的交點所得的對角線長度的差值不應大于5mm。
5.3.4.8 吊梁小車軌道應滿足以下要求（見圖14）：
對于起重量小于320 t的分段拼接桁架梁，每段梁上小車軌道不允許有接縫(允許焊為一體)，桁架梁拼接處的小車軌道應滿足：
a）接頭處的高低差d≤2mm；
b）接頭處的間隙e≤4 mm；
c）接頭處的側(cè)向錯位f≤2mm；
d）非焊接連接的軌道應當在端部加擋鐵。
對于其他梁，小車軌道應滿足：
a）接頭處的高低差d≤1mm；
b）接頭處的間隙e≤2mm；
c）接頭處的側(cè)向錯位f≤l mm；
d）對正軌箱形梁及半偏軌箱形梁，軌道接縫應該放在筋板上，允差不應大于15 mm；
e）兩端***短一段軌道長度不應小于1.5m，并且在端部加擋鐵。
5.3.4.9 主梁為偏軌箱形梁、單腹板梁的小車軌道中心線對承軌腹板中心線的位置偏差（見圖15），g≤δ/2，δ為腹板厚度。
5.3.4.10 兩根運行小車軌道軌距偏差△K=±8mm，如圖16所示。K為小車軌距的名義值。
5.3.4.11 在與小車運行方向相垂直的同一截面上兩根小車軌道表面之間的高低差，當K≤2m時，△h≤5mm；當K>2m時，△h≤2.5K，K以米(m)計，△h***大不超過10 mm，如圖16所示。
5.3.4.12 架橋機兩根小車軌道頂部形成的局部平面度△h，（見圖17，相對于四個輪子形成的標準平面），當K≤2m時，△h，≤2.5mm；當K>2m時，△h，≤1.25 K，K以米(m)計，△h，***大不超過5 mm（K為小車軌距的名義值）。
5.3.4.13 小車運行軌道的側(cè)向直線度（見圖18，單位：mm），應符合以下要求：
a）每2 m長度內(nèi)b不應大于2mm；
b）軌道全長范圍內(nèi)b不應大于10 mm。
5.4.1 電動機應優(yōu)先選用符合下列標準的電動機：GB/T21972.1、JB/T 7076、JB/T 7077、JB/T 7842、JB/T8955、JB/T 10104、JB/T 10105和JB/T 10360。
5.4.2減速器和開式傳動齒輪
5.4.2.1 應優(yōu)先選用符合下列標準的減速器：JB/T8905.1、JB/T8905.2、JB/T8905.3、JB/T 8905.4、JB/T9003、JB/T 10816和JB/T 10817。
5.4.2.2 選用其他減速器時，硬齒面齒輪副的精度不應低于GB/T 10095(所有部分)中的6級，中硬齒面則不應低于8-8-7級。
5.4.2.3 用開式齒輪傳動，則齒輪副精度不應低于GB/T 10095(所有部分)中的9級。
5.4.3 制動器
應優(yōu)先選用符合下列標準的制動器：JB/T 6406、JB/T 7019和JB/T 7020。
5.4.4 滑輪和卷筒銷售電話0373-8736518
5.4.4.1 鑄造滑輪的結(jié)構型式宜符合JB/T 9005(所有部分)的規(guī)定，鑄造卷筒結(jié)構型式宜符合JB/T 9006(所有部分)的規(guī)定。
5.4.4.2 雙腹板壓制滑輪結(jié)構型式宜符合JB/T 8398的規(guī)定，焊接滑輪結(jié)構型式宜符合JG/T 5078.1
