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真牛起重機(jī)路橋橋梁施工技術(shù)交底
一、橋梁工程基坑開挖
1.基坑開挖采用機(jī)械開挖,并輔以人工清底找平,基坑的開挖尺寸要求根據(jù)擴(kuò)大基礎(chǔ)的尺寸,支模及操作的要求,設(shè)置圍堰、圍堰內(nèi)排水溝及集水坑的需要等因素進(jìn)行確定。
2.基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則,根據(jù)地質(zhì)條件,開挖深度,現(xiàn)場的具體情況確定,當(dāng)基坑壁坡不易穩(wěn)定或放坡開挖受場地*制,或放坡開挖工作量大不經(jīng)濟(jì)時,可按具體情況采取加固坑壁措施,如擋板支撐,水泥漿護(hù)壁等。
3.基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的措施,如截水溝等。
4.基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)行平面坐標(biāo)測量放樣及基底承載力檢驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。
5.基礎(chǔ)施工過程中,如出現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與地質(zhì)鉆探情況有出入時,應(yīng)及時通知設(shè)計(jì)單位,以便根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況對奠基標(biāo)高作出相應(yīng)調(diào)整。
二、模板及鋼筋
模板采用竹膠模,縱、橫木采用5*7cm木方加固,在施工前必須進(jìn)行詳細(xì)的模板設(shè)計(jì),以保證模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確。模板要求平整,接縫嚴(yán)密,拆裝容易,操作方便。一般先拼成若干大塊,再安裝就位,必須做到支撐牢固。鋼筋的制作嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行,墩身的預(yù)埋鋼筋位置要準(zhǔn)確、牢固。
三、砼的澆筑
1.砼的配制要滿足技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要求外,還要滿足施工的要求。
2.砼澆注時要分層,分層厚度要根據(jù)振搗器的功率確定,要滿足技術(shù)規(guī)范的要求。片石混凝土橋臺
3.橋臺為片石砼,在添加片石施工中,片石與模板的間隔距離、片石與片石的間隔距離,添加片石占砼總方量的比例等施工活動必須符合規(guī)范要求。
4.施工時注意片石砼與砼部分的連接處要預(yù)埋石筍。
四、模板的拆除及砼的養(yǎng)生
模板、支架的拆除期限應(yīng)依據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn),模板部位和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度來決定;模板、支架采用人工配合卷揚(yáng)機(jī)或手拉葫蘆進(jìn)行拆除。
一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時方可拆除模板。根據(jù)目前的氣溫(25度左右),砼施工完成后24小時,就可以拆除模板,并應(yīng)經(jīng)過監(jiān)理工程師的同意。尤其應(yīng)注意拆除模板時砼表面不能受到任何撞擊和損壞。模板拆除后,及時進(jìn)行養(yǎng)生,用水條件方便的地方,直接采用灑水養(yǎng)生。
五、支座墊石與橡膠支座的安裝
支座墊石的澆筑必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)高,在澆筑過程中,必須***保證墊石頂部無浮漿,在橡膠支座安裝前,用丙酮清洗墊石頂部及橡膠支座,用環(huán)氧樹脂作連接劑,固定橡膠支座在設(shè)計(jì)坐標(biāo)范圍內(nèi)。
六、伸縮縫安裝
在將伸縮裝置固定于結(jié)構(gòu)之前,根據(jù)當(dāng)?shù)匕惭b時實(shí)際氣溫,調(diào)整好定位尺寸(預(yù)壓縮尺寸)。伸縮裝置四周砼要充分?jǐn)嚬烫顚?shí),在凝固過程中,防止出現(xiàn)空洞縫隙。伸縮裝置應(yīng)由廠家或廠家派員指導(dǎo)安裝,以確保質(zhì)量。
七、預(yù)應(yīng)力空心板上部結(jié)構(gòu)
1.為使橋面現(xiàn)澆層與預(yù)制空心板緊密的結(jié)合為整體,預(yù)制空心板頂面必須鑿毛,且用水沖洗干凈后方可澆注橋面砼,以保證其與行車道板結(jié)合緊密,共同受力。
2.預(yù)應(yīng)力筋采用雙控張拉施工,張拉在預(yù)制板混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%時,且齡期≥10天方可進(jìn)行,張拉工序?yàn)椋?→初應(yīng)力(10%бCOn)→бCOn(持荷2分鐘,錨固)。引伸量誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi);在測定引伸量時應(yīng)扣除非彈性變形引起的全部引伸量值。對同一張拉截面的斷絲率不得大于1%,在任何情況下不允許鋼絞線整根拉斷。
3.預(yù)應(yīng)力束張拉完畢后,嚴(yán)禁撞擊錨具和鋼束,立即進(jìn)行管道壓漿,壓漿前先用水清洗管道,管道壓漿要求密實(shí),砂漿標(biāo)號不低于混凝土標(biāo)號,壓力不大于0.7MPa,水泥漿水灰比不大于0.4,水泥漿內(nèi)不得摻入氯鹽,但可摻減少劑,為減少收縮,砂漿內(nèi)應(yīng)摻入0.0001水泥用量的鋁粉或0.03水泥用量的膨脹劑,水泥的強(qiáng)度等級為42.5.孔道壓漿*大壓力后,應(yīng)有2min的穩(wěn)壓期,壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。
4.澆注鉸縫砼前,必須清除接合面上的浮皮,并用水沖洗干凈后方可澆注鉸縫內(nèi)砼及水泥砂漿,鉸縫內(nèi)砼及砂漿必須振搗密實(shí)。
5.預(yù)制空心板時,注意預(yù)留防撞欄桿和伸縮縫的預(yù)埋鋼筋。
6.預(yù)制好的空心板存梁時間不得超過60天,否則會產(chǎn)生較大的反拱度。
7.預(yù)制空心板采用吊車吊裝,待空心板強(qiáng)度達(dá)到90%以后才能起吊,運(yùn)輸,空心板吊裝采用鋼絲繩捆*吊裝的方法,若采用吊鉤,必須進(jìn)行設(shè)計(jì)補(bǔ)充,吊點(diǎn)位置在支座中心線附近。
八、橋面系施工工藝
上部構(gòu)造混凝土頂面處理
由于前期施工原因,可能造成局部偏高或鑿毛不到位,根據(jù)測量情況,對超過設(shè)計(jì)部分進(jìn)行鑿除處理,拉毛不到位的地方進(jìn)行重新鑿毛。
鋼筋、模板安裝
安裝鋼筋時注意搭接長度及保護(hù)層滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
模板采用槽鋼自制模板,其接頭處連接鋼板拼在外側(cè),使相鄰模板平頭相接,模板靠人行道板側(cè)直接支撐在人行道板上,靠中間一側(cè)打入鋼釬固定,以防止鋪筑混凝土過程中模板移動。模板安裝完后,對標(biāo)高、順直、平整程度等進(jìn)行檢查。模板內(nèi)側(cè)涂以均勻的潤滑劑,以利于拆模。
混凝土的攤鋪、振搗及養(yǎng)護(hù)
混凝土攤鋪前,必須用塑料薄膜或彩條布覆蓋兩側(cè)人行道板,以免混凝土漿濺在人行道板上,如有少許,立即進(jìn)行處理?;炷敛捎萌斯備?,全厚度一次攤鋪完成,攤鋪時預(yù)留一定的砼沉降高度,保證砼搗實(shí)時路面厚度得到滿足。為使砼路面更加致密、平整、美觀,混凝土澆注后應(yīng)進(jìn)行表面整修。先用鋁合金刮尺刮平后,再采用砼抹光機(jī)抹光,邊角等抹光機(jī)難于工作的部分,采用鐵抹子抹光?;炷聊ü夂螅诨炷帘砻嫜卮怪甭分行牡臋M坡方向采用拉毛機(jī)進(jìn)行拉毛、深為1mm,拉毛后的紋理應(yīng)均勻,混凝土表面拉毛時間以混凝土表面無波紋水跡比較合適,過早或過晚都會影響制作質(zhì)量。砼養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況確定,一般宜為7天。
九、臺背、錐坡回填
臺背、錐坡回填由于施工場地狹小,大型壓實(shí)機(jī)械無法碾壓,易產(chǎn)生漏壓使壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)范指標(biāo),容易造成路基下陷,影響工程質(zhì)量,為保證臺背、錐坡回填的質(zhì)量,將采取如下措施:
(1)通過試驗(yàn)確定臺背回填的材料,并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)。派專人專職負(fù)責(zé),并配備專門的機(jī)具由有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人進(jìn)行施工。
(2)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范的要求挖好臺階,將非臺背回填材料清理出場。
(3)用油漆在臺背上標(biāo)出每層的填筑厚度,臺背回填材料運(yùn)現(xiàn)場經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后嚴(yán)格按每層的松鋪厚度攤平夯實(shí)。
(4)對基礎(chǔ)部分采用碎石回填并分層壓實(shí),每層壓實(shí)完畢,掛牌拍照后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)壓實(shí)度,合格后再進(jìn)行下層的填筑。
(5)小橋建立由現(xiàn)場壓實(shí)度資料和照片組成的專門的臺背回填技術(shù)資料,建立質(zhì)量追朔檔案。
十、工程質(zhì)量保證措施
1.進(jìn)行定位測量,準(zhǔn)確確定橋位,并埋設(shè)必要的護(hù)樁,設(shè)置必要的水準(zhǔn)基點(diǎn),施工期間定期進(jìn)行中線及水平測量,確保橋位、中線、跨度及各部位標(biāo)高準(zhǔn)確。
2、明挖基坑時,按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸放出開挖周邊線,減少超欠挖。有地下水時,在基礎(chǔ)之外設(shè)集水井,抽干坑內(nèi)積水后進(jìn)行基礎(chǔ)施工。
3、砼灌注連接部分必須重?fù)v,防止漏搗,保證砼內(nèi)實(shí)外美,無麻面,無錯臺。
4、基礎(chǔ)圬工施工前,對基底的水文地質(zhì)情況做自檢核對,確認(rèn)地基承載力符合設(shè)計(jì)要求。填寫工程檢查證,報(bào)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn),同意后施工基礎(chǔ)砼。
5、墩臺模板采用大塊竹膠模,模板支立牢固穩(wěn)定;模板接縫緊密平順,保證不跑模,不漏漿。
6、墩臺身施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求做好預(yù)留孔、預(yù)埋件。
7、基礎(chǔ)墩臺身砼在終凝前,避免泡水,橋臺圬工未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,不在臺兩側(cè)進(jìn)行填土。
8、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)所用的鋼絞線的質(zhì)量,必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
9、預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具應(yīng)具有可靠的錨固性能、足夠的承載力和良好的實(shí)用性,能保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度,安全地實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè),并符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器》(GB/T14370)的要求。
10、施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具及儀表應(yīng)由專人使用管理,并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn)。千斤頂與壓力表應(yīng)配套效驗(yàn),以確定張拉力與壓力表的關(guān)系曲線,效驗(yàn)應(yīng)在經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行。
11、橋涵砼預(yù)制構(gòu)件嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和相應(yīng)工藝要求施工,預(yù)制構(gòu)件的儲存、運(yùn)輸及吊裝編制詳細(xì)的施工技術(shù)和安全質(zhì)量措施并進(jìn)行交底,使所有人員熟悉設(shè)計(jì)和工藝要求,確保預(yù)制、存放和安裝就位中的工程質(zhì)量。
12、基坑棄土要適當(dāng)遠(yuǎn)運(yùn)至指定棄碴場,不污染河道,不妨礙基礎(chǔ)施工,不影響基坑邊坡穩(wěn)定。
13、臺背填土必須在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可進(jìn)行回填;回填時,排干基坑積水,在兩側(cè)基本相同的標(biāo)高上同時對稱填土,挖方界內(nèi)的坡度修成臺階形,防止造成墩臺受偏壓,回填材料盡可能采用滲水土,并分層夯實(shí),確保填土密實(shí),確保填土密實(shí)度符合規(guī)范要求。
14、冬雨季施工嚴(yán)格按照冬雨季施工措施進(jìn)行。
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